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Bitte beziehen Sie sich beim Zitieren dieses Dokumentes immer auf folgende
URN: urn:nbn:de:kobv:517-opus-14047
URL: http://opus.kobv.de/ubp/volltexte/2007/1404/

Merkert, Rico

Die Liberalisierung des schwedischen Eisenbahnwesens : ein Beispiel vertikaler Trennung von Netz und Transportbetrieb

pdf-Format:

Dokument 1.pdf (208 KB)

Kurzfassung in Deutsch

Inhalt
1 Einleitung
2 Theoretische Vor- und Nachteile vertikaler Trennung von Netz undTransportbetrieb
3 Ausgangslage in Schweden vor der Bahnreform
4 Ziele der schwedischen Eisenbahnreform
5 Maßnahmen der schwedischen Eisenbahnreform
6 Kritische Würdigung der Reform
6.1 Marktstruktur des schwedischen Eisenbahnverkehrs
6.1.1 Hauptakteure und Eigentumsstruktur
6.1.2 Wettbewerbssituation im schwedischen Eisenbahnverkehr
6.1.3 Finanzierung des schwedischen Eisenbahnsystems
6.2 Marktverhalten der marktbeherrschenden Unternehmen
6.3 Performance des heutigen schwedischen Eisenbahnsystems
7 Fazit

Freie Schlagwörter (Deutsch): Schweden ; Eisenbahn ; Effizienz ; Wettbewerb

RVK - Regensburger Verbundklassifikation: QD 100

Institut: Wirtschaftswissenschaften

DDC-Sachgruppe: Wirtschaft

Dokumentart: c externe Monographie

Schriftenreihe: Volkswirtschaftliche Diskussionsbeiträge

Bandnummer: Bd. 062

Sprache: Deutsch

Erstellungsjahr: 2003

Publikationsdatum: 13.06.2007

Bemerkung: Merkert, Rico: Die Liberalisierung des schwedischen Eisenbahnwesens - ein Beispiel vertikaler Trennung von Netz und Transportbetrieb / Rico Merkert. - Potsdam : Univ., 2003. - 36 Bl.
(Volkswirtschaftliche Diskussionsbeiträge : Diskussionsbeitrag ; 62)

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